ارگ جدید بم در مسیر توسعه صنعت خودرو

هادی شهسوارپور، در نشست معاونین دبیرخانه و مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با حضور معاون اجرایی رئیس جمهور با بیان اینکه منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید از نظر امنیتی و اشتغال از جایگاه استراتژیکی برخوردار است، اظهار کرد: این منطقه یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های اقتصادی در شرق استان کرمان به شمار می‌رود و اشتغال ایجادشده در آن، تأثیر قابل توجهی در ایجاد یک تعادل پایدار در منطقه داشته است.
شهسوارپور افزود: منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید ظرفیت‌ها و فرصت‌های فراوانی دارد و ایجاد این منطقه از سوی ارگ جدید، با توجه به اشتغال ایجادشده، توانسته است تا حد زیادی مشکلات و آسیب‌های منطقه را کاهش دهد؛ موضوعی که به گفته مسئولان استان نیز مورد تأکید قرار گرفته است.
وی با اشاره به وضعیت تولید خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید ادامه داد: در سال 1402، حدود 210 هزار دستگاه خودرو در این منطقه تولید شد که معادل حدود 19 درصد از بازار خودروی کشور بود. با این حال، در سال 1403 این رقم به حدود 21 هزار دستگاه خودرو کاهش یافت و متأسفانه در سال جاری نیز تولید در این منطقه به حدود 10 درصد میزان تولید سال گذشته رسیده است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم، یکی از مشکلات اصلی واحدهای تولیدی منطقه را کمبود قطعات عنوان کرد و گفت: بخشی از کارخانه‌های فعال در منطقه به دلیل مشکلات تأمین قطعه با کاهش تولید مواجه شده‌اند و این موضوع بر فعالیت واحدهای تولیدی تأثیر گذاشته است.
شهسوارپور با اشاره به میزان ساخت داخل در واحدهای خودروسازی منطقه اظهار کرد: در حال حاضر میزان تولید داخل در کارخانه‌های منطقه از 25 درصد تا حدود 80 درصد متغیر است و بخش قابل توجهی از خودروهای تولیدی با تکیه بر ظرفیت‌های داخلی ساخته می‌شوند.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تصریح کرد: کارخانه‌های مستقر در منطقه اعلام آمادگی کرده‌اند که با برنامه‌ریزی منظم و طی یک دوره دو ساله، میزان ساخت داخل خودروهای تولیدی خود را به بیش از 50 درصد افزایش دهند. این سرمایه‌گذاری‌ها در منطقه انجام شده و ظرفیت‌های لازم نیز وجود دارد و باید شرایطی فراهم شود تا این ظرفیت‌ها دوباره فعال شوند.
شهسوارپور با اشاره به ظرفیت تولید منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید 500 هزار دستگاه خودرو در سال در منطقه وجود دارد و برنامه ما این است که در سال 1405، تولید خودرو در منطقه ویژه اقتصادی به 400 هزار دستگاه برسد، اما مشکلاتی که به وجود آمده، اجازه تحقق این برنامه را نداده است.
وی، خواستار حمایت و ایجاد شرایط ویژه برای این منطقه شد و افزود: با توجه به بسته شدن تنگه هرمز و مشکلات ایجادشده در جابه‌جایی و انتقال کالا، نیاز داریم شرایط ویژه‌ای برای منطقه در نظر گرفته شود تا بتوانیم فرآیند تأمین قطعات و انتقال کالا را تسهیل کنیم.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم با بیان اینکه منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید تماماً با مدیریت بخش خصوصی ایجاد شده است، گفت: این منطقه هیچ‌گونه کمک دولتی برای ایجاد و توسعه خود دریافت نکرده و با اتکا به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی شکل گرفته است؛ بنابراین انتظار داریم در شرایط فعلی، تسهیلات و حمایت‌های لازم برای حفظ تولید و اشتغال منطقه در نظر گرفته شود.
شهسوارپور در ادامه به درآمدهای ایجادشده از فعالیت کارخانه‌های مستقر در منطقه اشاره کرد و گفت: درآمدهای حاصل از فعالیت کارخانه‌های منطقه سهم قابل توجهی در درآمدهای دولت داشته است. در سال 1403 حدود 76 همت و در سال 1404 حدود 69 همت درآمد به خزانه دولت واریز شده است؛ این در حالی است که کاهش تولید، فشار بیشتری بر واحدهای تولیدی وارد کرده است.
وی همچنین بر ضرورت استقلال گمرک این منطقه تأکید کرد و گفت: گمرک مستقر در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید همواره در میان چهار تا پنج گمرک برتر کشور از نظر درآمد قرار داشته است و بیش از 95 درصد فعالیت‌های گمرکی استان کرمان در این منطقه انجام می‌شود، اما با وجود این حجم از فعالیت، گمرک منطقه همچنان مستقل نیست.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم افزود: بارها این موضوع را مطرح کرده‌ایم و نیاز داریم با حمایت مسئولان، گمرک منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید به یک گمرک مستقل تبدیل شود تا بتوان فرآیندهای تجاری و تولیدی را با سرعت و کارایی بیشتری انجام داد.
شهسوارپور با اشاره به توسعه اراضی منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید اظهار کرد: به‌تازگی حدود 2 هزار هکتار زمین جدید به منطقه اضافه شده است و برنامه ما این است که این اراضی به‌طور کامل به صنعت قطعه‌سازی خودرو و صنایع جانبی مرتبط با صنعت خودرو اختصاص پیدا کند.
وی ادامه داد: قرار است این سرمایه‌گذاری‌ها به‌صورت صددرصد خصوصی یا با مشارکت سرمایه‌گذاران خارجی انجام شود و هدف ما ایجاد یک زنجیره کامل و قدرتمند در حوزه قطعه‌سازی و صنایع وابسته به خودرو در منطقه است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم با اشاره به هزینه‌های بالای ایجاد زیرساخت گفت: با وجود اینکه در زمینه تأمین آب و برق مشکلی نداریم و زیرساخت‌های لازم در این حوزه تأمین شده است، اما در سایر بخش‌های زیرساختی با مشکلاتی مواجه هستیم و هزینه ایجاد این زیرساخت‌ها بسیار بالا است.
شهسوارپور تأکید کرد: اگر بتوانیم شرایط لازم برای صادرات کالا و محصولات تولیدی کارخانه‌های منطقه را فراهم کنیم و در کنار آن از ظرفیت‌های قانونی و اقتصادی مناطق ویژه استفاده شود، می‌توان تولید و اشتغال موجود در منطقه را پایدار نگه داشت.
وی خاطرنشان کرد: منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید ظرفیت بالایی برای توسعه صنعت خودرو، قطعه‌سازی، صادرات و جذب سرمایه‌گذاری دارد و با ایجاد شرایط مناسب می‌توان از این ظرفیت‌ها برای افزایش تولید، توسعه ساخت داخل و حفظ اشتغال استفاده کرد
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم در پایان از مسئولان و مدیران مناطق آزاد و ویژه اقتصادی دعوت کرد از این منطقه بازدید کنند و گفت: امیدواریم با حمایت مسئولان و حضور نزدیک‌تر آنان در منطقه، ظرفیت‌ها و تلاش‌هایی که طی سال‌های گذشته در ارگ جدید شکل گرفته است، بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.